Neue Wege in ein neues Europa

Geschichte und Verkehr im 20. Jahrhundert

Produktinformationen

Herausgeber: Ralf Roth und Karl Schlögel
ISBN: 9783593405711
Verlag: Campus Frankfurt / New York
Erscheinungstermin: 2009-04-14
Erscheinungsjahr (elektronische Fassung): 2009
Auflage: 1
Seiten: 556
Paket: Geschichte 2009 [452]

P-ISBN: 9783593389004

Diese Publikation zitieren

Ralf Roth (Hg.), Karl Schlögel (Hg.), Neue Wege in ein neues Europa (2009), Campus Frankfurt / New York, 60486 Frankfurt/Main, ISBN: 9783593405711

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Beschreibung / Abstract

Seit dem Zusammenbruch der Sowjetunion fügt sich Europa neu zusammen. Europa ist aber nicht nur ein Raum von Werten und Ideen, sondern auch ein Verkehrsraum. Das geteilte Europa war bestimmt von zerschnittenen Verkehrswegen, mit Endstationen an den Grenzen zwischen West und Ost. 1989 begann man, gerissene Linien wieder in Betrieb zu nehmen. Ohne einen einheitlichen und modernisierten Verkehrsraum kann es ein neues und vereintes Europa nicht geben. Entfernung und Nähe, Versorgung und Verteilung von Gütern, Ideen und Menschen sind ohne das Medium des Verkehrs nicht denkbar. Die 25 Autorinnen und Autoren greifen zentrale Aspekte des komplexen Themas Verkehr und dessen Bedeutung für eine moderne Geschichtsschreibung auf und zeigen, wie Europa im 20. Jahrhundert durch Verkehr und Mobilität gestaltet wurde.

Beschreibung

Ralf Roth ist Privatdozent am Historischen Seminar der Universität Frankfurt am Main. Karl Schlögel war Professor für Geschichte Osteuropas an der Europa-Universität Viadrina, Frankfurt (Oder).

Inhaltsverzeichnis

  • BEGINN
  • Inhalt
  • Vorwort
  • Einleitung: Geschichte und Verkehr im 20. Jahrhundert – Ralf Roth und Karl Schlögel
  • I. Grundsätzliche Überlegungen zum Verhältnis von Verkehr und Europäischer Geschichte
  • 1. Europa in Bewegung – Die Transformation Europas und die Transformation des europäischen Verkehrsraumes – Karl Schlögel
  • 2. Allgemeine Überlegungen zum Verhältnis von Verkehr und Geschichte – Ralf Roth
  • 3. Changing Histories of Transport and Mobility in Europe – Hans-Liudger Dienel and Colin Divall
  • 4. Writing »Europe«: The Dutch Case – Gijs Mom
  • II. Die Geschichte Europas im 20. Jahrhundert als Verkehrsgeschichte
  • 5. Die Eisenbahn und der europäische Möglichkeitsraum, 1870–1914 – Hans-Liudger Dienel
  • 6. Eisenbahnen und Dampferlinien – Hans-Heinrich Nolte
  • 7. Verkehr und Infrastruktur in der Zeit der beiden Weltkriege – Dirk van Laak
  • 8. Geteilte Welt? Verkehr in Europa im Zeichen des Kalten Krieges, 1945–1990 – Helmuth Trischler
  • 9. Europäischer Verkehrsraum nach 1989 – die Epoche der zweiten Globalisierung – Wolfgang Kaschuba
  • III. Verkehr im Zeitalter der Katastrophen
  • 10. Im Kampf um Recht und Ordnung: Zivilisatorische Mission und Chaos auf den Eisenbahnen im Zarenreich – Frithjof Benjamin Schenk
  • 11. Der Erste Weltkrieg als Eisenbahnkrieg – Christopher Kopper
  • 12. Wenn sich Kommunikations- und Transportsysteme in Destruktionsmittel verwandeln – die Reichsbahn und das System der Zwangsarbeit in Europa – Ralf Roth
  • 13. Die »Logistik des Holocaust« als mörderische Aufgabe der Deutschen Reichsbahn im europäischen Raum – Alfred Gottwaldt
  • 14. Der Zusammenhang von Transport und Vernichtung – ein ungelöstes Problem für Historiker – Marie-Noà«lle Polino
  • 15. Das Ende des Krieges – Evakuierung, Flucht, Vertreibung, Zwangsaussiedlung: Verkehrsgeschichtliche Aspekte – Hans Lemberg
  • IV. Keine Kultur ohne Bewegung – Culture is Things on the Move
  • 16. Fast forward: speed, streamlining and national pride, 1912–1952 – Peter Lyth
  • 17. Das System der Autobahnen und ihre kulturellen Mythen – Reiner Ruppmann
  • 18. Der verlangsamte Verkehr: Die Herstellung von Landschaft durch Straßen im 20. Jahrhundert – Thomas Zeller
  • 19. Beschleunigungsimperative, Tempo-Viren und Zeit-Zeichen: Kulturelle Auswirkungen der Verkehrsrevolution des 20. Jahrhunderts – Peter Borscheid
  • 20. Historische Zukünfte des Verkehrs – Kurt Möser
  • V. Grenzenlose Möglichkeiten und Verwundbarkeit
  • 21. The Great European Infrastructure Projects and their Outcome – Michà¨le Merger
  • 22. Die low-tech-Revolution: Container und Pipelines – Michael Hascher
  • 23. Die Logistische Revolution: Logistik und Güterverkehr in Europa 1950–2000 – Richard Vahrenkamp
  • 24. Tourism and Transport in Europe, 1930–2000 – Javier Vidal
  • 25. Von der Luftpolitik zur Deregulierung: Das Flugzeug und der Massentourismus – Hasso Spode
  • 26. Die Verwundbarkeit modernen Verkehrs: Unfälle und Terrorismus – Christoph Maria Merki
  • Anhang
  • Autorinnen und Autoren
  • Verzeichnis der Abbildungen und Tabellen
  • Personenindex
  • Ortsindex
  • Verzeichnis der Abkürzungen

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